Brasil e China firmaram um acordo para desenvolver estudos técnicos sobre a construção de uma ferrovia com cerca de 4.500 quilômetros de extensão. A linha deve ligar o porto de Ilhéus, na Bahia, ao porto de Chancay, no Peru, passando pelo município de Lucas do Rio Verde, em Mato Grosso, a 334 km da capital Cuiabá.
Conhecida como “ferrovia bioceânica”, a proposta tem como objetivo integrar os oceanos Atlântico e Pacífico, criando uma rota mais eficiente para o escoamento de produtos brasileiros com destino à Ásia, especialmente à China, que é hoje o principal parceiro comercial do Brasil.
O traçado definitivo ainda não foi definido, assim como os custos totais do projeto. De acordo com o Ministério dos Transportes, os estudos iniciais devem analisar a possibilidade de aproveitar ferrovias já em construção, como a Ferrovia de Integração do Centro-Oeste (Fico), em andamento no estado de Mato Grosso.
*Sob supervisão de Gene Lannes
